燃えよマサゴン、カサラノ組立て

拝啓、ダグ社長様。カサラノって見た目尖がってるけど、作りも尖がり過ぎてませんか？
まぁ、そこが魅力なんでしょうけど、上級モデルを通り越し格闘レベルとなってませんか？
組立て終えると、燃え尽きてしまうのです。

カヤックシーズン入る前に、カサラノの組立て練習を行いました。

このバックから、大海原に漕ぎ出せる舟が出てくることに、毎回感動すら覚えます。
もはやフェザークラフト真理教に入団してしまったので放っておいてください（笑）

エアスポンソン（空気袋）を要らないカサラノは、スキンとフレームに遊びがないので、めっちゃキツいんです。
ちょっとでもスキンが伸びるよう「南無阿弥陀仏」とお祈りしながら溶着部周辺に水撒きします。
都合のいい時だけ神頼みするので、お祈り効果は全くもってございません。

シーソックの上にリブ関係を並べ、格闘準備に入ります。

フレームを並べ、アドレナリン全開にし呼吸を整えます。
フレームは、バウ（前）、センター（中）、スターン（後）セクション毎にまとめて梱包してます。
面倒臭がって、この梱包をしなかった際は、たいへんなことになってしまいました。

アチョーッ！！これくらい気合い入れなきゃカサラノ組立てられません。
マジっす！！

バウとスターンの組立て開始。ちょっと待てよ？？
本日、漕ぐ予定もないので、フレームの素組してみようかな。一度やってみたかったのだ。

前方より。
う～ん、素組ってこんなに楽チンだったとは。
我に戻り、構造設計者としては、こっちの漢字の方で萌えますね〜。軸力、せん断力、曲げ応力がどう作用するんだろ？
前所有者が腕利きだったそうで、足元はウィスパー仕様となっています。カレントもウィスパー仕様なのでいい感じなんですが、意外にも組む手順に影響するのです。